Intento de sabotaje en vuelo a Tel Aviv: el copiloto de FlyDubai casi provoca una tragedia

El miércoles pasado un Boeing 737 de FlyDubai que partía de Dubái con destino a Tel Aviv sufrió una brusca pérdida de altura a los 16.600 pies cuando el copiloto, Hamam Al Hammami, intentó desestabilizar la aeronave. A bordo iban 174 pasajeros y ocho tripulantes; el capitán Smit Machchhar resultó gravemente herido, pero el avión logró aterrizar en la base aérea de Tabuk, Arabia Saudí, sin daños estructurales mayores.

El momento crítico a bordo

Unos dos horas después del despegue, la cabina se llenó de un ruido ensordecedor y la nave empezó a descender de forma inesperada. Daniel Schlichter, que viajaba en segunda fila, recordó la escena: “El avión cayó rápido, los niños gritaban ‘¡No queremos morir!’”. La altitud bajó hasta los 15.000 pies y se mantuvo allí por más de una hora, mientras la tripulación luchaba por estabilizar el aparato. En el punto álgido del pánico, el capitán Machchhar abrió la puerta de la cabina y, con la ayuda de varios pasajeros, inmovilizó al copiloto atándolo con auriculares y sujetándolo al suelo. Un dentista a bordo, el doctor Shota Musayev, atendió las heridas del capitán mientras los viajeros observaban atónitos.

Antecedentes del copiloto y fallas en la selección

Al Hammami, de 29 años, había sido inhabilitado en 2024 por Oman Air después de que se le encontrara material catalogado como extremista por las autoridades locales. La sanción lo relegó a un puesto administrativo, pero no impidió que FlyDubai lo contratara más adelante. Según fuentes anónimas, la aerolínea de los Emiratos no habría profundizado en los antecedentes del piloto al incorporarlo, lo que reaviva el debate sobre los protocolos de selección de tripulación en la región, donde la vigilancia contra la radicalización se supone estricta.

Repercusiones diplomáticas y operativas

Tras el incidente, el gobierno de Abu Dabi decidió suspender todos los vuelos hacia Israel, dejando varados a cientos de pasajeros. Los gobiernos de Israel y los Emiratos pusieron en marcha vuelos de repatriación esa misma noche, con Arkia e Israir operando desde Dubái y El Al programando traslados para el domingo. En Washington, el presidente Donald Trump insinuó posibles vínculos con Teherán, aunque advirtió que aún no había pruebas concluyentes. Por su parte, el primer ministro israelí Benjamin Netanyahu calificó al copiloto de “radical islamista” y prometió que quien haya enviado al agresor pagará un precio muy alto.

Reacciones y perspectivas de la investigación

El asesor diplomático de los Emiratos, Anwar Gargash, describió el hecho como un “peligroso acto terrorista” y elogió la valentía del capitán Machchhar. La investigación quedó en manos de autoridades israelíes y emiratíes, que todavía no pueden confirmar la existencia de una red o la participación directa de Irán. El capitán, internado en un hospital de Abu Dabi, relató su experiencia en una videollamada con el primer ministro de India, Narendra Modi, describiendo cómo su vida pendía de un hilo. El caso pone en tela de juicio los controles de seguridad en la aviación comercial de la zona y obliga a repensar los criterios de contratación de personal de vuelo.

Explorá más noticias en nuestra sección: Mundo