Trump amenaza con aranceles del 50 % y obliga a empresas canadienses a mudarse a EE.UU.

El domingo Donald Trump, presidente de Estados Unidos, utilizó su cuenta de Truth Social para ordenar a las compañías canadienses que trasladen sus fábricas a territorio estadounidense “inmediatamente”. En el mismo mensaje advirtió que los productos que se produzcan en EE.UU. quedarán libres de aranceles, mientras que los que sigan fabricándose en Canadá enfrentarán gravámenes que ya alcanzan el 50 %.

El contexto de la disputa comercial

La medida se produce después de que, el 21 de agosto, las negociaciones entre Washington y Ottawa colapsaran. Cada parte se acusó de presentar condiciones de última hora que consideró inaceptables, lo que desencadenó la imposición, desde el 22 de agosto, de aranceles del 50 % sobre bienes canadienses valorados en unos 20.000 millones de dólares, bajo la Sección 338 de la Ley Arancelaria de 1930. El anuncio de Trump vuelve a poner en jaque la ya tensa relación comercial entre los dos vecinos del norte.

Respuesta de Canadá

El gobierno canadiense, encabezado por el ministro de Finanzas Mark Carney, respondió con un calendario propio de contramedidas. A partir del 8 de septiembre se aplicarán aranceles de entre el 15 % y el 50 % a más de 700 productos estadounidenses, una medida que Ottawa estima en 27.600 millones de dólares canadienses, equivalentes a los 20.000 millones de dólares estadounidenses que Washington impuso. Carney defendió la decisión diciendo que Canadá eligió proteger a sus productores cuando Estados Unidos “pidió demasiado y ofreció muy poco”.

Los sectores más golpeados

Entre los rubros que sentirán la mayor presión están el acero, el aluminio, los productos lácteos, los electrodomésticos y la maquinaria agrícola. Los fabricantes de automóviles y autopartes también entran en la lista, ya que la medida de Trump incluye una subida de los aranceles al 50 % a partir del 1 de enero de 2027. La presión sobre estos sectores podría traducirse en precios más altos para el consumidor y en la reubicación de inversiones, un escenario que preocupa tanto a empresarios como a sindicatos.

El plan de Trump para la industria automotriz

El presidente dejó claro que, a partir del 1 de enero de 2027, los aranceles sobre automóviles, camiones, autopartes y acero provenientes de Canadá subirán al 50 %, frente al 25 % que rige actualmente para los vehículos que no cumplen los requisitos del T‑MEC. Según Trump, los productos fabricados en suelo estadounidense quedarán exentos, lo que, según él, “revivirá y salvará” la industria automotriz de EE.UU. La medida busca presionar a Canadá para que acepte una revisión del tratado que, según la administración estadounidense, favorece demasiado al vecino.

Implicancias políticas y económicas

Canadá es el segundo socio comercial de Estados Unidos en bienes, solo detrás de México, y los dos países tienen pendiente la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T‑MEC). Trump ha dejado claro que no está dispuesto a renovar el acuerdo en su forma actual, lo que complica aún más la mesa de negociación. Una encuesta del instituto Angus Reid mostró que tres de cada cuatro canadienses apoyan la decisión de Carney de abandonar las negociaciones, aunque dos de cada cinco temen por sus empleos ante la escalada de aranceles. La tensión comercial se mantiene sin señales de un nuevo diálogo diplomático, y ambos gobiernos se preparan para la fase de contramedidas que comienza el 8 de septiembre.

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