EE.UU. cierra las rutas internacionales de las aerolíneas iraníes a partir del 23/9

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, informó el lunes 21 de septiembre que, a partir del 23, ninguna aerolínea iraní podrá operar fuera de su territorio. La medida forma parte de un nuevo paquete de sanciones que obliga a cualquier empresa extranjera a cortar combustible, servicios de aterrizaje y venta de pasajes, bajo la amenaza de ser excluida del sistema del dólar.

Alcance de la prohibición

Bessent explicó que la restricción se extiende a cualquier compañía que ofrezca servicios a las aerolíneas iraníes fuera de Irán, desde el suministro de combustible hasta la gestión de slots en aeropuertos. La idea es que los socios internacionales no arriesguen su acceso a los mercados financieros estadounidenses.

Repercusiones económicas para Irán

El cierre de la red aérea internacional golpea un sector que, según el CEO de Iran Air, representaba cerca del 9 % del PIB del país, unos 300 000 millones de dólares. La pérdida de ingresos por turismo, carga y remesas será profunda, sobre todo porque la flota iraní ya está envejecida; la consultora Cirium señala que la edad media supera los 42 años, el doble del promedio mundial.

Historia reciente de sanciones a la aviación iraní

Las restricciones a la aviación de Irán datan de finales de los setenta, pero en los últimos años la presión se ha intensificado. La administración Trump incluyó la semana pasada a varias aerolíneas iraníes y a compañías extranjeras en su lista de entidades sancionadas, advirtiendo a los bancos sobre los riesgos de financiar un sector que, según Washington, ayuda a Teherán a obtener componentes para armamento. En el comunicado del Departamento del Tesoro se anunciaron 36 entidades sancionadas, sumándose a medidas previas contra sucursales de bancos egipcios y turcos en los Emiratos.

Reacciones y escenarios futuros

Farhad Alavi, socio de Akrivis Law Group en Washington, advirtió que la medida podría paralizar la conectividad aérea de Irán con el exterior. Bessent, por su parte, comentó que EE.UU. mantiene conversaciones reservadas con varios países, incluida China, para evitar una confrontación pública y buscar presiones multilaterales. Mientras tanto, viajeros y empresas de carga iraníes tendrán que replantear sus rutas, recurriendo a vuelos domésticos o a tránsito por terceros países que aún no estén sancionados.

En el contexto latinoamericano, la decisión también afecta a compañías argentinas que operaban códigos compartidos con Iran Air, obligándolas a revisar contratos y buscar alternativas para no quedar fuera del sistema financiero norteamericano.

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