Suben 14,7 % los pasajes interurbanos en Córdoba: la nueva tabla tarifaria y su impacto
La nueva tabla tarifaria eleva los pasajes interurbanos en un 14,68 % y genera preocupación entre los usuarios.
Desde el 30 de septiembre los viajeros cordobeses sienten el efecto de la última actualización de la tarifa básica kilométrica, aprobada por el Ente Regulador de los Servicios Públicos (Ersep). La Resolución N° 132/2026, publicada en una edición extraordinaria del Boletín Oficial el 29 de septiembre, fijó un aumento promedio del 14,68 % en los precios de los boletos interurbanos.
El motivo detrás del ajuste
El alza responde a la presión de los costos operativos que enfrentan las empresas de transporte: combustible más caro, mayor gasto en mantenimiento de la flota y salarios en alza. La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (FETAP) había solicitado una revisión del 22 % para equilibrar sus cuentas, recordando que la subida del 9,51 % de enero ya había dejado un margen estrecho.
Nuevo precio base y acumulado del año
Con la nueva normativa, la tarifa básica kilometro‑a‑kilómetro pasó a $115,98 con IVA incluido, sustituyendo la cifra anterior. Sumado al ajuste de enero, el incremento acumulado en 2026 alcanza el 24,19 %, lo que repercute tanto en los viajeros habituales como en los que hacen viajes esporádicos.
Cuánto cuesta ahora viajar a los destinos más demandados
Las compañías de la zona ya aplican la tabla tarifaria vigente. A continuación, la lista de precios para los recorridos más solicitados:
| Destino | Precio (ARS) |
|---|---|
| Villa Carlos Paz | $6.500 |
| Río Ceballos | $5.000 |
| Villa Allende | $3.950 |
| Jesús María | $15.600 |
| Cosquín | $10.000 |
| Capilla del Monte | $21.000 |
| Villa Dolores | $47.300 |
| Villa de Soto | $29.000 |
| Cruz del Eje | $27.000 |
| La Calera | $4.100 |
| Río Tercero | $15.000 |
| Salsipuedes | $7.000 |
Los montos pueden variar ligeramente según la empresa operadora y el tipo de servicio (regular, cama o ejecutivo). Las nuevas tarifas comenzaron a aplicarse en terminales y puntos de venta justo después de la publicación de la resolución.
Repercusión social y perspectivas a futuro
Para los cordobeses que dependen del transporte interurbano para trabajar, estudiar o visitar a la familia, el aumento representa un gasto extra que golpea los bolsillos en un contexto de inflación persistente. Organizaciones de consumidores ya piden al gobierno provincial que evalúe subsidios o mecanismos compensatorios para los usuarios más vulnerables.
En los últimos años la provincia amplió la oferta de rutas y modernizó la flota, pero la presión de los costos sigue marcando la política tarifaria. La próxima revisión está prevista para finales de 2027; autoridades y empresas afirman que buscarán equilibrar la sostenibilidad del sector con la accesibilidad para los pasajeros.
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