Diez buques atacados en el estrecho de Ormuz en una semana: la escalada que vuelve a amenazar el tránsito de crudo
Una oleada de ataques desde el 11 de octubre pone en jaque la seguridad del paso más estratégico del mundo para el petróleo.
Al menos diez embarcaciones fueron alcanzadas en el estrecho de Ormuz y sus cercanías desde el domingo 11 de octubre, según datos de la consultora Vanguard, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la agencia británica UKMTO. Seis de los incidentes se produjeron el mismo domingo, cifra que supera cualquier registro desde que estalló la guerra entre EE. UU., Israel e Irán, y los cuatro restantes se registraron el martes 13.
Tipos de buques y víctimas
En la primera oleada se vieron impactados cinco petroleros y un portacontenedores; la segunda jornada sumó un petrolero y tres portacontenedores. Las fuentes marítimas informaron la desaparición de dos marinos, mientras que Singapur confirmó el hundimiento de uno de los portacontenedores. La Guardia Revolucionaria iraní asegura que el buque chocó contra una mina, aunque un funcionario estadounidense lo atribuye a un ataque directo de Irán. UKMTO, por su parte, habla de proyectiles de origen desconocido.
Respuesta iraní y advertencias
Teherán anunció haber alcanzado a un superpetrolero de la estatal emiratí ADNOC y advirtió que cualquier nave que ignore sus normas será tratada igual. El régimen exige el uso de rutas autorizadas y declara ilegales los tránsitos alternativos. La Guardia Revolucionaria, cuerpo de élite, respalda la postura con la amenaza de más ataques si persiste la navegación fuera de los corredores que les asigna.
Impacto en el tráfico y precios del crudo
Barun Gupta, analista de Vanguard, señaló que el tráfico por Ormuz había recuperado cerca del 80 % del nivel previo al conflicto, pero cada ataque sirve a Irán para frenar esa recuperación y encarecer el transporte de energía. En octubre se contabilizaron 23 incidentes, casi el doble del promedio mensual de la guerra. Según la firma de datos Kpler, el crudo que cruza el estrecho cayó un 27 % en una semana, a 10,1 millones de barriles diarios, apenas el 74 % del volumen anterior al conflicto.
Contexto político y militar
El presidente estadounidense Donald Trump, en un mensaje del 8 de octubre, aseguró que EE. UU. no atacará a Irán antes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre y que mantiene conversaciones productivas con Teherán. Las negociaciones estaban paralizadas desde finales de septiembre, cuando Washington rechazó la propuesta iraní de reabrir el estrecho en siete días bajo ciertas condiciones; Irán respondió diciendo que había recibido una contrapropuesta. La guerra comenzó el 28 de febrero con los ataques de EE. UU. e Israel contra territorio iraní y, desde entonces, Irán ha respondido atacando buques comerciales y declarando cerrado el estrecho. Un alto al fuego firmado el 8 de abril no detuvo los incidentes, y en julio se reactivó el bloqueo naval estadounidense. Desde entonces, el Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) ha inutilizado cuatro buques y obligado a 135 a dar la vuelta. La OMI contabiliza 24 marinos muertos desde el inicio del conflicto.
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