Petrolero indio escapa a proyectil en Ormuz mientras la zona se vuelve un campo de batalla naval

El viernes 18 de octubre el buque petrolero MT ST 3, con 15 tripulantes de nacionalidad india a bordo, recibió el impacto de un proyectil mientras cruzaba el estrecho de Ormuz. El ministro de Transporte Marítimo de la India, Sarbanand Sonowal, confirmó por redes sociales que, a pesar del daño, ninguno de los marinos resultó herido.

Ormuz, el cruce que hoy vibra con tensiones navales

Ese estrecho concentra cerca del 20 % del consumo mundial de crudo y, desde que a finales de febrero se encendió el conflicto entre EE. UU., Israel e Irán, se ha convertido en un escenario recurrente de agresiones. La organización británica UKMTO registró doce ataques contra embarcaciones en la última semana, diez de ellos dentro del propio corredor de Ormuz.

Incidentes recientes que ponen la mirada en la India

El episodio del MT ST 3 se suma a otro ocurrido dos días antes, cuando la cisterna Yara J, también con tripulación india, fue alcanzada por un dron en el mar Negro, cerca de Rumanía. En total 24 ciudadanos indios han sido afectados en ambas situaciones, aunque el gobierno celebra que ninguno resultó herido.

Escalada de hechos y cifras oficiales

Según UKMTO, se contabilizaron 135 incidentes marítimos vinculados a la guerra, de los cuales 114 provocaron daños materiales y 76 dejaron heridos o fallecidos. Por su parte, la Organización Marítima Internacional (OMI) informó 113 incidentes confirmados en Ormuz y Oriente Medio a la fecha del 14 de octubre, con 24 marinos fallecidos. Las diferencias entre ambas fuentes se deben a metodologías distintas, pero ambas advierten que el número real de ataques podría ser mayor, ya que muchos buques no reportan los hechos.

Respuesta del gobierno indio y medidas de seguridad

Sonowal subrayó que el Estado mantiene contacto estrecho con las compañías navieras para velar por la seguridad de sus ciudadanos en alta mar. «Seguimos de cerca ambas situaciones y garantizamos el bienestar continuo de la tripulación», declaró. Entre las medidas anunciadas están la posibilidad de redirigir rutas, reforzar la vigilancia en zonas de alto riesgo y coordinar con fuerzas navales aliadas, una práctica que ya adoptan varios países con intereses estratégicos en la región.

Repercusiones para la región y para el mercado argentino

Los ataques a buques comerciales generan incertidumbre en los mercados energéticos y encarecen los seguros marítimos. Para los operadores argentinos que importan o exportan combustible, la amenaza en Ormuz se traduce en posibles alzas de precios y retrasos logísticos. Mientras la comunidad internacional sigue llamando a la moderación, la escalada de proyectiles y drones sugiere que la zona permanecerá bajo presión hasta que se alcance una solución diplomática duradera.

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