Colapinto pierde cinco puestos en la parrilla tras el choque en Bakú
El argentino es penalizado y Alpine pierde puntos clave en la lucha por la clasificación.
Franco Colapinto recibió una sanción que le bajó cinco puestos en la parrilla del próximo Gran Premio de Baréin, tras el accidente que protagonizó este sábado en el circuito de Bakú. El choque, que obligó a retirarse al francés Pierre Gasly (Alpine) y al británico Lando Norris (McLaren), encendió los focos sobre la responsabilidad del joven piloto argentino.
Decisión de la FIA y la penalización
Los comisarios de la FIA determinaron que Colapinto fue «total o predominantemente responsable» del incidente triple que se dio tras el reinicio de la carrera, cuando el coche de seguridad salió de pista. En el informe oficial se señaló que el argentino frenó demasiado tarde en una curva cerrada y entró por el interior a una velocidad que no le permitió controlar el trazado.
Inicialmente se le añadió una penalidad de diez segundos al tiempo, pero el propio piloto abandonó la carrera en la vuelta 36 al intentar una frenada brusca desde la décima posición, se pasó de largo y colisionó de lleno con Gasly y Norris, provocando la retirada de los dos rivales.
Cómo se desarrolló el accidente
El reinicio había generado una fila apretada y la salida del coche de seguridad dejó una zona de pista resbaladiza. Colapinto, que venía de una buena posición, intentó recortar la curva interior para ganar tiempo, pero la falta de adherencia hizo que su monoplaza derrape y golpee de frente a los dos coches que venían detrás.
El impacto dejó a Gasly sin posibilidades de volver a la pista y a Norris con daños en la parte delantera que le obligaron a aparcar. Ambos pilotos perdieron la oportunidad de sumar puntos en una ronda donde la lucha por los puestos de puntuación es cada vez más reñida.
Repercusiones para Alpine y la tabla de constructores
El error del argentino le costó a Alpine la posibilidad de sumar puntos valiosos: Gasly corría séptimo y quedó fuera de la clasificación de puntos al verse involucrado en el incidente. Además, el equipo Racing Bulls perdió la pelea por el quinto puesto del campeonato de constructores, ya que el británico Arvid Lindblad aprovechó la situación para subir a la séptima posición.
Este abandono también marcó el final de la racha de 30 carreras consecutivas completadas por Colapinto, una señal de que el joven talento necesita reenfocar su trabajo para evitar errores semejantes.
Reacción de Flavio Briatore y posibles medidas disciplinarias
Flavio Briatore, jefe de Alpine, expresó su profunda decepción por la maniobra del argentino, calificándola de «muy pobre para un piloto de su experiencia». El dirigente italiano pidió disculpas a McLaren y a Norris por haber arruinado su carrera y adelantó que el equipo evaluará posibles medidas disciplinarias contra Colapinto.
«Quiero tomarme un tiempo para reflexionar y decidir qué medidas son necesarias para que no vuelva a suceder», aseguró Briatore en la rueda de prensa, sin detallar aún qué sanciones internas podrían aplicarse.
Perspectivas para el futuro de Colapinto
Con la sanción y la pérdida de la racha de carreras, el piloto argentino enfrenta un momento de autocrítica. La próxima semana tendrá que reencontrar la confianza en su monoplaza y demostrar que puede volver a ser competitivo sin comprometer la seguridad de sus rivales.
El equipo Racing Bulls confía en que el talento de Colapinto sigue siendo una pieza clave para la temporada, pero la presión para evitar incidentes similares será ahora parte del día a día en los paddocks.
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