Durante el receso de verano de la Fórmula 1, el futuro de varios pilotos en la parrilla entra en un terreno de definiciones. En ese contexto, las sólidas actuaciones de Franco Colapinto en el campeonato le permitieron afianzarse en Alpine y, según la visión del portal especializado Motorsport, “alivió las dudas” sobre su continuidad para la temporada 2027.
De acuerdo con el análisis del periodista Filip Cleeren, “Colapinto ganó confianza, lo que lo ha convertido en una presencia más estable en la zona media y ha aliviado las dudas sobre su futuro a largo plazo”.
El bonaerense, ubicado en la 12.ª posición del Mundial de Pilotos con 19 puntos tras 12 competencias (destacándose un sexto puesto en Canadá), evidencia una clara evolución respecto al certamen anterior, donde las carencias del coche le impidieron sumar.
Esta mejoría se alinea con la de su compañero Pierre Gasly (10° con 42 unidades y un podio en Mónaco), de quien el análisis remarca que “ha continuado con su impresionante forma de 2025, que pasó en gran medida desapercibida por lo malo que era el coche del año pasado”.
El salto competitivo de la escudería de Enstone responde en gran parte al salto de calidad con los motores Mercedes. Si bien atravesaron complicaciones iniciales, “tras un duro inicio en Melbourne, en el que el equipo no ejecutó un fin de semana limpio y tuvo dificultades para dominar el despliegue de la unidad de potencia, el equipo de Enstone pasó a dominar la zona media”, según expresó Cleeren.
Pese a que el desarrollo reciente del auto se amesetó frente al empuje de Racing Bulls, el asesor Flavio Briatore anticipó que aplicarán un importante paquete de actualizaciones aerodinámicas para el Gran Premio de Países Bajos el próximo 23 de agosto.
La cita en Zandvoort se perfila como un punto de inflexión decisivo para el argentino. Más allá de su destreza en pista, reflejada en distinciones como el premio al mejor adelantamiento del mes, la renovación del vínculo contractual estaría muy encaminada y podría oficializarse formalmente en los días posteriores a la carrera en suelo neerlandés.
CUÁNDO VUELVE A CORRER FRANCO COLAPINTO POR LA FÓRMULA 1
Tras el receso estival posterior al Gran Premio de Hungría, la máxima categoría del automovilismo mundial se alista para encender nuevamente sus motores. La pausa de mitad de temporada entra en su recta final y los equipos ultiman detalles para retomar la actividad oficial. Franco Colapinto ya tiene la mira puesta en el circuito de Zandvoort para el Gran Premio de Países Bajos, donde volverá a ponerse al volante de su Alpine con el objetivo de continuar sumando unidades y afianzar su lugar en el campeonato.
La actividad en Zandvoort comenzará el viernes 21 de agosto, cuando Colapinto vuelva oficialmente a conducir el Alpine. La primera práctica libre se desarrollará desde las 7.30 de Argentina. El fin de semana tendrá además formato sprint, por lo que habrá poco margen para trabajar en la puesta a punto del auto. Ese mismo viernes, desde las 11.30, se disputará la clasificación que determinará el orden de largada para la carrera corta.
El sábado 22, la sprint comenzará a las 7, mientras que desde las 11 se llevará adelante la clasificación para el Gran Premio. La carrera principal será el domingo 23 de agosto desde las 10 de Argentina. Allí Colapinto intentará volver a sumar puntos y continuar consolidándose dentro de Alpine.
