Trump y Putin acuerdan liberar hasta 4,8 Mt de diésel ruso para el mercado estadounidense

El ex presidente Donald Trump anunció este viernes que, tras una conversación telefónica con el presidente ruso Vladímir Putin, Moscú pondrá a disposición de Estados Unidos y del mercado global hasta 4,8 millones de toneladas de diésel. La medida, según el mandatario, busca aliviar la presión sobre los precios del combustible que afecta a agricultores, ganaderos y camioneros de cara a las elecciones legislativas del 3 de noviembre.

Licencia temporal de la OFAC abre la puerta al diésel ruso

El Departamento del Tesoro de EE. UU. confirmó que la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) emitirá una licencia general temporal válida hasta el 7 de abril de 2027. Dicha autorización permite la venta, entrega, descarga e importación del diésel de origen ruso, aunque mantiene prohibido el pago a través de cuentas de tres entidades financieras estatales de Moscú. Es la primera excepción significativa a las sanciones impuestas tras la invasión de Ucrania.

Calendario escalonado de entregas

El acuerdo prevé una fase inicial de más de 300.000 toneladas que entrarían al mercado de inmediato, seguidas de 500.000 toneladas en noviembre y un millón adicional en los meses siguientes. Trump sostuvo que Rusia podría sumar tres millones de toneladas más si sus refinerías superan las limitaciones operativas provocadas por los ataques ucranianos y por la política de restricción de exportaciones del Kremlin.

Primeros movimientos en Wall Street

Al conocerse la noticia, los futuros del diésel en Wall Street retrocedieron, cotizando cerca de 1,23 USD por litro (4,67 USD por galón). El precio promedio nacional, medido por la AAA, se ubicó en 1,65 USD por litro, luego de haber tocado un máximo de 1,72 USD el 22 de septiembre. Trump atribuyó la caída al arribo del suministro ruso y al control que, según él, EE. UU. ejerce sobre el estrecho de Ormuz, punto crítico para el tránsito del petróleo.

El anuncio llega en medio de una escalada del conflicto entre EE. UU. e Irán, que lleva ocho meses afectando los flujos energéticos en el Golfo. Además, la Casa Blanca y el Partido Republicano enfrentan encuestas que sitúan a los demócratas con una ventaja de siete puntos en los comicios de medio mandato, mientras la gente se queja del costo de vida y del precio de la energía. En este contexto, la flexibilización de restricciones sobre ciertos tipos de diésel exentos de impuestos, firmada por Trump la semana pasada, busca ganar puntos con los sectores productivos.

Para Argentina, la jugada tiene eco porque el diésel es uno de los combustibles más costosos del país y su precio incide directamente en la cadena agroalimentaria. Si bien la medida afecta al mercado norteamericano, la posibilidad de que el exceso de oferta ruso baje los precios internacionales podría traducirse en una ligera rebaja de la cotización del crudo y, en última instancia, en una mejora para los exportadores cordobeses que dependen del transporte por carretera.

Explorá más noticias en nuestra sección: Mundo