Irán vuelve a impactar un superpetrolero en el estrecho de Ormuz
Tres impactos en 48 horas en Ormuz aumentan la presión sobre el tráfico marítimo y los precios del crudo.

Irán vuelve a impactar un superpetrolero en el estrecho de Ormuz
Impacto del lunes: fuego y desactivación de sistemas
La Guardia Revolucionaria iraní anunció que, el lunes, sus unidades atacaron un superpetrolero que transitable el estrecho de Ormuz. El buque, cuyo nombre y bandera no se revelaron, se incendiaba cuando la nave intentaba abandonar la vía marítima tras apagar su transpondedor y desatender las advertencias de la marina iraní.
Incidente del domingo según UKMTO
Un día antes, la Agencia de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) informó que otro petrolero fue alcanzado por un proyectil mientras cruzaba la ruta sur del estrecho. El impacto en el costado de babor provocó daños estructurales y un incendio que, según un responsable de seguridad a bordo, no dejó heridos ni derrames ambientales.
Contexto de la zona y las tensiones crecientes
El estrecho de Ormuz, que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, concentra alrededor del 20 % del transporte mundial de energía. En los últimos meses, Irán ha intensificado las advertencias a los buques que no sigan las rutas autorizadas, llegando a cerrar el paso y a acusar a Estados Unidos de bloquear la zona, pese a que Washington sostiene que no hay bloqueo y que mantiene una presencia militar en la zona exterior del estrecho.
Otros impactos recientes y la respuesta internacional
El viernes anterior, la Guardia Revolucionaria había impactado al NV Sunshine, un transportador de gas licuado de petróleo (GLP) operado por NatWest, alegando que navegaba por una ruta no autorizada. El buque sufrió un incendio en la sala de máquinas y el sistema de propulsión sin que se informaran víctimas. Irán declaró que el estrecho permanecerá cerrado para cualquier tránsito que no se realice por las rutas que sus Fuerzas Armadas autoricen.
Reacciones y el futuro de la navegación en Ormuz
La comunidad internacional, encabezada por Estados Unidos y la Unión Europea, ha pedido a los armadores que mantengan la vigilancia y reporten cualquier actividad sospechosa. La UKMTO sigue monitoreando los incidentes y emitiendo alertas a los operadores. Con tres impactos en menos de 48 horas, la tensión en la zona parece escalar, y los analistas advierten que cualquier escalada podría repercutir en los precios del crudo a nivel global.
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