El crudo se dispara mientras EE UU. e Irán intensifican la disputa en el estrecho de Ormuz
Los últimos ataques en Ormuz disparan el Brent y el WTI, mientras el tráfico marítimo toca mínimos históricos.

El crudo se dispara mientras EE UU. e Irán intensifican la disputa en el estrecho de Ormuz
El lunes el mercado del petróleo volvió a escalar luego de que se reactivaran los ataques de Estados Unidos e Irán contra buques que cruzan el estrecho de Ormuz. El Brent subió 79 centavos, un 0,82%, ubicándose en 97,07 dólares por barril; el West Texas Intermediate (WTI) ganó 80 centavos, un 0,87%, y alcanzó los 92,28 dólares.
Una semana de subas que no se detiene
Ese repunte se suma a la fuerte semana anterior, cuando el Brent acumuló un 7,8% de ganancias y el WTI casi un 10%. La razón: la reanudación de bombardeos y la caída del flujo de crudo por la vía que concentra cerca de una quinta parte del suministro mundial. Cada disparo en Ormuz se traduce en una presión directa sobre los precios que los argentinos sentimos en la guita del día a día.
Estados Unidos ataca y Irán responde
El sábado el mando central de EE UU., el CENTCOM, informó que tres petroleros iraníes fueron alcanzados frente a la costa de la isla de Jark, uno de los principales puntos de exportación de crudo del país. En el mismo día la Guardia Revolucionaria Islámica confirmó el hecho y añadió que también había atacado a tres buques estadounidenses en distintas zonas del estrecho.
La firma de inteligencia marítima Marisks calificó los hechos como una “importante escalada en el conflicto marítimo” y subrayó que los buques comerciales ahora se usan como palancas de presión económica, difuminando la línea entre la confrontación militar y el transporte mercante.
Tráfico histórico en picada
Los datos de la analítica Kpler mostraron que, en los últimos diez días, solo un promedio de diez buques de mercancías cruzó el estrecho cada día, el nivel más bajo registrado desde mayo. La reducción del tránsito aviva los temores de una nueva escasez de suministro.
Priyanka Sachdeva, analista de Phillip Nova, advirtió que una caída sostenida del tráfico podría traducirse en un shock de oferta mucho mayor de lo que el mercado está valorando actualmente.
Repercusiones y proyecciones
Mientras tanto, la OPEP+ mantuvo sin cambios su política de producción para octubre, señalando que cualquier ajuste futuro dependerá de la negociación de cuotas entre sus miembros. Los analistas de ANZ contemplan un escenario de enfrentamiento prolongado entre EE UU. e Irán, con acciones militares de intensidad limitada pero sostenida.
Estimaciones indican que las exportaciones podrían permanecer restringidas hasta finales de 2026 y que el nivel de suministro previo a la crisis no se recuperará hasta el primer trimestre de 2027, prolongando el impacto en los precios energéticos.
Mohsen Rezaei, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, anunció que pronto se declarará una zona restringida fuera del estrecho, lo que complicaría aún más la navegación comercial y reforzaría la presión sobre los precios internacionales del crudo.
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