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Choque entre AVE e Iryo deja dos vagones colgados del terraplén en la línea Madrid‑Sevilla

Un accidente matutino entre AVE e Iryo paraliza la línea Madrid‑Sevilla y deja dos coches colgando del terraplén.

Choque a primera hora entre Yébenes y Urda

Este miércoles, a las 8:35 de la mañana, dos trenes de alta velocidad se cruzaron en una violenta colisión entre los pueblos de Yébenes y Urda, en la provincia de Toledo. Ambos circulaban por la misma vía de la línea Madrid‑Sevilla y el impacto se produjo justo en el kilómetro 118, donde la pista atraviesa un leve terraplén.

Los trenes implicados: AVE y Iryo

Del lado del AVE, la marca más reconocida del país, y del otro, un conjunto de unidades operado por Iryo, la nueva compañía que compite en el segmento de larga distancia. Los dos formaban parte de los servicios matutinos, por lo que todavía no habían alcanzado la velocidad máxima prevista para el trayecto.

Vagones que cayeron al terraplén

El golpe fue tan fuerte que dos de los coches de los trenes perdieron la estabilidad y se precipitaron sobre el terraplén adyacente. La caída provocó una interrupción inmediata del tráfico ferroviario y obligó a los operadores a suspender los servicios mientras se evaluaba el daño estructural y la seguridad de la zona.

Dificultades de acceso y respuesta local

El kilómetro 118 atraviesa una zona rural con accesos limitados y una topografía que complica la llegada de equipos de emergencia. La comunidad de Yébenes y Urda, aunque pequeña, quedó atónita y a la espera de información oficial. Los bomberos y técnicos de Renfe tuvieron que improvisar caminos para poder llegar a los vagones derribados.

Impacto en la red y lecciones para el futuro

El accidente pone sobre la mesa la necesidad de reforzar la coordinación entre los operadores de alta velocidad y de revisar los protocolos de vigilancia en tramos críticos. Mientras la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios abre el expediente, la prioridad es garantizar la seguridad de los pasajeros y del personal, y reparar la vía para volver a poner en marcha los trenes lo antes posible.

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