Crisis económica en el transporte urbano de Córdoba: el aguinaldo en cuotas y el futuro incierto

La situación económica del transporte urbano de pasajeros en Córdoba se vuelve cada vez más complicada. La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) anunció que, debido a las dificultades financieras, las empresas pagarán el Sueldo Anual Complementario (SAC) en seis cuotas mensuales iguales. Esta medida busca paliar los efectos de la crisis que enfrentan las compañías para hacer frente a los costos operativos y salariales.

El primer pago se realizará el 30 de junio y el resto se completará de manera escalonada hasta noviembre. La FETAP sostuvo que el principal problema radica en la imposibilidad de absorber los incrementos salariales acordados en las paritarias entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP), los cuales fueron ratificados por las cámaras empresarias y la Municipalidad de Córdoba. Esta situación ha generado un desfasaje importante entre los costos reales de funcionamiento y los valores reconocidos oficialmente.

Las empresas denunciaron la falta de respuesta a los pedidos administrativos para actualizar el valor del kilómetro recorrido y reclamaron que no se reconocieron diferencias correspondientes a los meses de abril y mayo de este año. A pesar del complejo escenario, las empresas remarcaron que han logrado sostener con normalidad la prestación del servicio y cumplir con gastos vinculados al pago de salarios, combustible y mantenimiento de las unidades. Sin embargo, aclararon que la decisión de fraccionar el aguinaldo responde a una «imposibilidad material de pago» y no a una voluntad de incumplir con las obligaciones laborales.

El representante legal de FETAP, Alejandro Ugalde, aseguró que las empresas se encuentran «ahorcadas financieramente» y advirtió que, de persistir la situación, podrían reducir la cantidad de kilómetros recorridos y modificar frecuencias y diagramas del servicio. Esta advertencia empresarial generó una inmediata reacción del gremio de choferes. La UTA Seccional Córdoba se declaró en estado de alerta y advirtió que, si el pago del aguinaldo en cuotas se concreta, pondrá en marcha medidas de fuerza para resguardar los derechos de los trabajadores.

La crisis en el transporte urbano de Córdoba no solo afecta a las empresas y a los trabajadores, sino también a los usuarios que dependen del servicio para movilizarse diariamente. La situación es delicada y requiere una solución urgente para evitar que se profundice la crisis y se afecten aún más los servicios esenciales para la comunidad. Es importante que las autoridades y las partes involucradas trabajen juntas para encontrar una solución que beneficie a todos y permita que el transporte urbano de Córdoba siga funcionando de manera efectiva y eficiente.

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