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Audi asegura su dupla para 2027 y la parrilla de la F1 sigue sin brújula

Audi cierra su alineación 2027 y los equipos rivales siguen sin definir sus pilotos.

Audi asegura su dupla para 2027 y la parrilla de la F1 sigue sin brújula

En la rueda de prensa oficial de la FIA, celebrada el jueves tras el Gran Premio de Azerbaiyán, Mattia Binotto dejó clara la decisión del equipo alemán: Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg mantendrán sus puestos como titulares de Audi en la temporada 2027. El anuncio puso fin a la ola de rumores que había surgido al no haber comunicado antes la extensión de los contratos firmados al inicio de 2026.

Audi cierra su alineación para 2027

Binotto explicó que la escudería no debatió internamente sobre el futuro de sus pilotos: “Nuestros pilotos estaban contratados, sabíamos que no habría cambios y estamos contentos con la alineación”. Con ocho puntos y un octavo puesto en la tabla, Audi apuesta por la experiencia de Hülkenberg, que rara vez comete errores, y por la progresión de Bortoleto, cuyo ritmo ha mejorado notablemente desde su debut.

Haas sigue sin definir su dupla

Mientras Audi brinda certeza a sus seguidores, Haas vuelve a alimentar la incertidumbre. Esteban Ocon reiteró su condición de agente libre para 2027, lo que aviva los rumores de un posible reemplazo por Rafael Cámara, joven brasileño de la F2 que forma parte de la Academia Ferrari. El director de Haas, Ayao Komatsu, aseguró que la decisión llegará en las próximas dos semanas y subrayó la necesidad de “velocidad y trabajo en equipo”.

Aston Martin y la sombra de Fernando Alonso

En Aston Martin el contrato de Fernando Alonso expira al término de 2026 y el piloto español ha dejado claro que su continuidad depende de la competitividad del coche. “Somos menos competitivos que la parrilla, pero eso no es lo único que evalúo”, comentó Alonso durante el media day en Bakú. Por su parte, Lance Stroll parece tener una vía segura mientras su padre siga al mando del equipo canadiense.

Racing Bulls y la disputa por la segunda butaca

El satélite de Red Bull, Racing Bulls, mantiene su costumbre de decidir la alineación al cierre de la temporada. Arvid Lindblad sorprendió con resultados sólidos en su debut, mientras Liam Lawson corre el riesgo de perder su puesto frente al protegido Nikola Tsolov, líder de la Fórmula 2. Lawson, que sumó catorce puntos en tres Grandes Premios, recibió elogios de Laurent Mekies, director de Red Bull, quien lo calificó de “trabajo excelente”. La propia página oficial de la F1 lo señala como favorito para renovar con Racing Bulls.

Panorama general y lo que resta por confirmar

Con Audi ya sellada, el resto de la parrilla sigue en estado de espera. Además de Haas, Aston Martin y Racing Bulls, otras escuderías todavía no han anunciado sus duplas definitivas para 2027. La falta de claridad genera incertidumbre entre los aficionados cordobeses, que siguen de cerca cada movimiento de la categoría y exigen una hoja de ruta clara antes de que arranque la próxima temporada.

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